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Espectroscopia NIR na indústria petroquímica e de refinaria: a ferramenta compatível com ASTM para controle de qualidade e triagem de produtos – Parte 3

15/11/2021

Artigo

Este artigo é Parte 3 de uma serie.

O que é gasolina de pirólise ou «Pygas»?

Gasolina de pirólise, também conhecida como Pygas, é um subproduto do craqueamento da nafta durante a produção de eteno e propileno. A gasolina de pirólise é um líquido incolor, facilmente inflamável, com alto teor aromático e representa uma mistura de hidrocarbonetos leves (figura 1). É uma mistura de alto índice de octanas que contém aromáticos, olefinas e parafinas variando de C5 a C12.

A gasolina de pirólise (ou Pygas) mostrada aqui é quase incolor, mas extremamente inflamável.
Figure 1. A gasolina de pirólise (ou Pygas) mostrada aqui é quase incolor, mas extremamente inflamável.

Devido ao seu alto índice de octanas, o Pygas tem um alto potencial para mistura em vários produtos de uso final.  Além disso, a gasolina de pirólise pode ser usada como separador de componentes para benzeno, tolueno e xileno. Para tanto, é utilizado como aditivo de separação de componentes.

Pygas contém algumas diolefinas conjugadas indesejadas que, quando presentes em grandes quantidades, as tornam inadequadas como combustível para motores. Essas diolefinas conjugadas são altamente reativas à polimerização e podem obstruir os processos de refino a jusante, causando paralisações indesejadas e altos custos de remediação. Estes compostos também afectam a estabilidade da gasolina comercial. Portanto, o teor de diolefinas conjugadas deve ser controlado.

O teor de diolefinas conjugadas é medido indiretamente como o «valor de anidrido maleico» (MAV) ou como o «valor de dieno» (DV). Este parâmetro é geralmente determinado pelo método químico úmido de Diels-Alder (UOP 326). Além disso, a determinação do Número de Bromo (ASTM D1159) em pygas é útil porque indica o grau de insaturação alifática. Esses métodos de determinação exigem algumas horas e deve ser analisado por analistas altamente treinados. Em contraste com o uso de métodos primários, a espectroscopia no infravermelho próximo (NIRS) é uma solução alternativa rápida e econômica para a determinação de MAV ou DV e número de bromo em gasolina de pirólise.

Espectroscopia no infravermelho próximo – uma ferramenta compatível com ASTM para avaliar a qualidade de Pygas

A espectroscopia no infravermelho próximo (NIRS) tem sido um método estabelecido para controle de qualidade rápido e confiável na indústria petroquímica há mais de 30 anos. No entanto, muitas empresas ainda não consideram consistentemente a implementação do NIRS nos seus laboratórios de QA/QC. As razões podem ser a experiência limitada em relação às possibilidades de aplicação ou uma hesitação geral na implementação de novos métodos.

Existem várias vantagens no uso do NIRS em relação a outras tecnologias analíticas convencionais. Por um lado, o NIRS é capaz de medir vários parâmetros em apenas 30 segundos, sem qualquer preparação de amostra! A interação luz-matéria não invasiva utilizada pelo NIRS, influenciada pelas propriedades físicas e químicas da amostra, torna-o um excelente método para a determinação de ambos os tipos de propriedades.

No restante desta postagem, é descrita uma solução disponível para a determinação do valor de anidrido maleico (MAV) ou valor de dieno (DV) e número de bromo, que foi desenvolvida de acordo com as diretrizes de implementação do NIRS de ASTM E1655 (desenvolvimento de método), ASTM D6122 (validação de método) e ASTM D8340 (validação de resultados).


Leia nossas postagens anteriores para saber mais sobre o NIRS como técnica secundária.

Benefícios da espectroscopia NIR: Parte 1

Benefícios da espectroscopia NIR: Parte 2

Benefícios da espectroscopia NIR: Parte 3

Benefícios da espectroscopia NIR: Parte 4